Ремонт и покраска бамперов во Владивостоке

Бампер первым принимает на себя удар в случае аварии, неудачной парковки и воздействия неблагоприятных факторов внешней среды. В результате приходится прибегать к ремонту бампера или его полной замене с установкой новой детали.

Изготавливается он преимущественно из пластика, что с одной стороны ограничивает прочность детали, а с другой — облегчает работу с ней.

Наш центр готов выполнить весь спектр работ, включая ремонт, установку и покраску.

Ремонт пластиковых бамперов

Среди повреждений можно выделить общие:

• удаление царапин и вмятин;
• восстановление креплений бампера;

и частные:

• трещины на бампере;
• сквозные проломы и разрывы.

Это типы повреждений представляют собой более серьезную проблему, требующую использования сложных методик и вмешательства специалистов высокого профессионального уровня.

Мы задействуем в своей работе самые современные и эффективные технологии восстановления целостности пластиковых бамперов.

• Пайка пластиковым прутком (по американской технологии). Пластик — материал эластичный, он «играет», поэтому использование разнообразных скрепок и прочих чужеродных материалов не дает должного результата. Именно спайка с использованием пластиковых прутков позволяет создать целостную монолитную структуру, по прочности сопоставимую с неповрежденным участком.
• Армирование сеткой из нержавеющей стали позволяет укрепить площадь повреждения впаиванием дополнительной металлической защиты. При грамотном ремонте такой подход позволяет дополнительно закрепить место трещины.

Покраска бампера

Если же ремонтом обойтись не удается, можно произвести полную замену с последующей покраской бампера. Цена в таком случае будет выше, но и результат не заставит разочароваться.

Этапы работ

• Подготовительный этап — определение типа пластика, изучение нового бампера на предмет потертостей и неровностей (актуально для покупок в интернет-магазинах и для товаров низкого качества).
• Обезжиривание и шлифовка. Поверхность нового пластикового бампера, как правило, покрыта слоем силиконовой смазки, воска, жира, который тем больше, чем дешевле бампер (некоторые китайские и тайваньские изделия требуют особенно тщательной смывки, так как смазка проникает в поверхностные слои пластика, препятствуя качественной адгезии лакокрасочных покрытий).
• Шпатлевка — выравнивание поверхности — производится по необходимости.
• Грунтовка — наложение адгезионных грунтов для повышения адгезии ЛКП с последующей шлифовкой.
• Покраска — нанесение красящего состава необходимой вязкости с использованием краскопульта.
• Лакировка — нанесение 2-3 слоев финального покрытия с добавлением специальных пластификаторов, предотвращающих растрескивание краски (образование «паутинок»).

Покрасочные работы требуют соблюдения целого ряда требований к помещению, среди которых отсутствие сквозняков, пыли и грязи, удаленность от открытых источников огня, хорошая вентиляция. Если помещение не соответствует этим требованиям, даже специалист будет не состоянии выполнить весь спектр работ с должным результатом.

Одна из проблем при покраске — плохая адгезия к грунту, краскам, лакам. Проблема серьезная и игнорировать ее нельзя. В противном случае вы можете получить отслаивание свежего слоя ЛКП уже в ближайшее время. Для предотвращения этой проблемы мы, осуществляя ремонт бампера из пластика, используем специальные адгезионные грунты (праймеры), которые слегка размягчают слой пластмассы, что позволяет краске лучше взаимодействовать с несущей поверхностью.

Существуют и другие нюансы, на которые следует обращать внимание во время ремонта автомобиля. Далеко не всегда это возможно в домашних условиях, поэтому наш сервис всегда готов предложить профессиональные услуги и доступную цену на ремонт бампера. Мы даем гарантию на качество выполненных нами работ и предлагаем вполне демократичную стоимость.